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DE PARQUE DE MAQUINAS DE LOCOMOCION A PARQUE MOVIL (Orden de 14 de junio de 1932)

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DE PARQUE DE MAQUINAS DE LOCOMOCION A PARQUE MOVIL

El cambio de denominacion, de Parque de Maquinas de Locomocion a Parque Movil, tuvo lugar en 1932 (Orden de 14 de junio).

En 1934 la plantilla de vehiculos era la siguiente:

166 camiones
30 autocares
119 autos ligeros
97 motocicletas con sidecar.

Por su funcion se dividian en 4 clases:

- De representacion (vehiculos asignados al Inspector General del Cuerpo y Generales)
- De Mando
- De Transporte
- De Servicios Especiales.

En diciembre de 1933 fue nombrado Jefe del Parque Movil el Comandante de Artilleria Jose Garnero Salva, en calidad de ingeniero-director. En diciembre de 1935 fue nombrado para el cargo el Tte. Coronel del Cuerpo Angel España Garcia, quedando Garnero como jefe de los servicios tecnicos, por aplicacion del reglamento del parque de abril de 1935.En julio del 36 era jefe del Parque el Tte. Coronel del cuerpo Jose Velazquez Guerra, continuado Garnero en la inspeccion tecnica.

En el reglamento del Parque Movil de fecha 23 de abril de 1935, el Parque quedada formado por:

- Material movil del Instituto para los servicios
- Material movil especial y de todas clases de las unidades motorizadas
- Talleres para la reparacion del material automovil
- Almacenes de material
- Locales y garajes para aparcamiento del material automovil
- Estacion de servicio.

El Jefe del parque seria un Tte. Col del Cuerpo, el segundo jefe un Comandante. Un capitan seria Jefe de Almacen, otro capitan estaria al mando de la unidad administrativa de entidad compañia, formada por la tropa destinada en Madrid. Dos Jefes del Ejercito ocuparian los cometidos de Jefe de talleres, y de Jefe de los servicios motorizados del Cuerpo.

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